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创业人物的创业故事300字(合集4篇)

【www.ndcksc.com--创业故事】

创业创业者及创业搭档对他们拥有的资源或通过努力对能够拥有的资源进行优化整合,从而创造出更大经济或社会价值的过程。下面是小编精心整理的创业人物的创业故事300字(合集4篇),仅供参考,大家一起来看看吧。

第一篇: 创业人物的创业故事300字

  王志东,广府东莞人,现任北京点击科技有限公司董事长兼总裁。BDWin、中文之星、RichWin等著名中文平台的一手缔造者;先后创办了新天地信息技术研究所、四通利方信息技术有限公司,曾领导新浪成为全球最大中文门户并在NASDAQ成功上市。20-年创建点击科技,在国内首创协同应用理念,带领点击团队,融合软件、互联网和通讯三个领域的前沿技术,开发出新一代网络通讯平台“竞开即时通讯平台”。

  “所以年龄不是问题,不管你做什么行业,在IT这个行业,在软件、网络这个行业,不管国内还是国外的,我们都能够找到四十岁、五十岁、六十岁创业的例子,老当益壮绝对不错,什么时候都适合创业。”王志东说。

  那么年轻人适不适合创业呢?王志东说,“当然也适合。二十岁创业的例子不少,所谓自古英雄出少年,这句话绝对不假。”

  最近几年媒体上经常会有人感慨所谓的80后,80后新贵,80后CEO,现在大家都在期待90后的一个创业者。

  王志东认为这样的事情没什么奇怪的。“想当年我出山的时候,我在业内被老前辈挖掘,在他们亲手把我捧到台上的时候,我是多大呢?91年应该说是我第一次在业内创造自己的名声的,那时候我24岁,今天同样24岁的年轻人,应该是在84年左右,那时候我是典型的80后啊。”

  除了谈及创业的年龄问题外,王志东还谈及了其他6个关于心态的问题:时机问题、学历问题、理想、责任、共赢和健康问题。

  关于心态,王志东认为,不管你是什么时候想创业,任何时候都是好时机。不要埋怨自己的年龄,不要埋怨自己的出身,不要埋怨自己觉醒的时机、时间。任何时候都有机会。就跟奥巴马他爸生在肯尼亚,怎么会想到他会成为美国总统他爸呢。一切都有可能。机会永远存在。

  他还劝慰计划创业的人,学历也不是问题,先学MBA再创业有可能是错的。

  最后他总结称,一个好的企业家应该懂得如何去平衡和兼顾各种看似矛盾的目标,企业要做得好,家庭要稳定,身体要健康,钱挣得着,然后名声也能够非常好,其实能够达到这样一种所谓和谐的境界,才是企业家应有的一个最大的境界。

第二篇: 创业人物的创业故事300字

  马云-阿里巴巴创始人,被称为“创业教父”。以前的创业艰辛、近日的荣耀辉煌,使得这位卓越企业家身上有散发不完的光环在萦绕,下方就来看看马云创业故事吧,听听他的创业经历、伟大梦想、经营哲学和人生感悟。阿里巴巴无疑是中国互联网史上的一次奇迹,这次奇迹是由马云和他的团队创造的。但是阿里巴巴创业开始,钱也不多,50万,是18个人东拼西凑凑起来的。50万,是他们全部的家底。然而,就是这50万,马云却喊出了这样的宣言:我们要建成世界上最大的电子商务公司,要进入全球网站排行前十位!那是1999年。1999年,中国的互联网已经进入了白热化状态,国外风险投资商疯狂给中国x网络公司投钱,网络公司也是疯狂地烧钱。50万,只但是是像新浪、搜狐、网易这样大型的门户网站一笔小小的广告费而已。

  阿里巴巴创业开始是相当艰难,员工的工资只有500元,公司的开支很节俭。外出办事,发扬“出门基本靠走”的精神,很少打车。据说有一次,大伙出去买东西,东西很多,实在没办法了,只好打的。大家在马路上向的士招手,来了一辆桑塔纳,他们就摆手不坐,一向等到来了一辆夏利,他们才坐上去,正因夏利每公里的费用比桑塔纳便宜2元钱。阿里巴巴以前正因资金的问题,到了几乎维持不的地步。8年过去了。20-年11月6日,阿里巴巴在香港联交所上市,市值200亿美金,成为中国市值最大的互联网公司。马云和他的创业团队,由此缔造了中国互联网史上最大的奇迹。中国大部分想创业的人都是一样,晚上想想千条路,早上起来走原路。他们比马云聪明多了,能想出十分多的创业好点子来,但是他们从来没有去执行过。正因他们有着太多的借口和理由。“我没有钱。”他们都这样想。于是,他们继续过他们平庸的生活。这天看到了俞敏洪在北京大学20-年开学典礼上的发言,俞敏洪在发言的最后说了这样一段话,让我个性感动,他说:人的一生是奋斗的一生,但是有的人一生过得很伟大,有的人一生过得很琐碎。如果我们有一个伟大的理想,有一颗善良的心,我们必须能把很多琐碎的日子堆砌起来,变成一个伟大的生命。但是如果你每一天庸庸碌碌,没有理想,从此停止进步,那未来你一辈子的日子堆积起来将永远是一堆琐碎。看完之后,你还会对自己创业没有资金或没有其他什么的找借口吗?你要做的是:想到了,立刻就去做!像马云那样,只要你发奋了,世界上,其实没有你做不到的事情!

第三篇: 创业人物的创业故事300字

  3000万到身家910亿,27岁创业,他是全球第一狂人

  他有“全球华人第一狂人”、“财富黑马”、“中国厚待员工第一人”之称。在国内他首创了BT模式,被誉为“中国BT模式鼻祖”。从他3000万创建太平洋公司,到他如今身家高达910亿,在这财富爆炸式裂变的背后,隐藏着怎样的真相?

  80年代,在江苏淮安,还是高中语文老师的严介和,就已经显露出了他的“不安分守己”。1986年,26岁的严介和离开中学教师的岗位,去当地国有企业当临时工。第二年,严通过公开竞争承包了一家当地的乡镇企业,开始创业。

  1992年,严介和辞职注册了自己的建筑公司,紧接着承接的南京绕城公路建设项目是严介和自己创造出的打开“省门”的机遇。因为这个项目,他挖掘到他人生中真正的第一桶金800万元,由此开启了他的太平洋时代。

  为了能够在政府心中留下良好的形象,他甚至提出了“亏五万不如亏八万”的经营思想。一百四十天完成的工程量,只用了七十二天就干完。业主大吃一惊,检测结果质量全优!“吃亏”是富,第二年工程指挥部便放放心心地把1000万的工程交给了严介和。

  2002年以前,严介和一直不声不响地在路桥建设业内“掘金”。这以后,他开始与许多地方政府部门打得火热,陆续收购、托管了31家亏损的国有大中型企业,集团旗下的成员企业达到115家,严介和因此获得了大量市政工程建设项目。严介和找到了一条发财捷径——通过收购业绩不佳的国有企业,从而博得当地政府的好感,进而在当地的市政工程中分得一杯羹。

  收编亏损国企,不仅验证了严介和“吃亏是富”的座右铭,更让严介和与政府走得更近。“重组前的国企连一根火柴棒都不值,但我要将一个极端差的企业做成极端好。”严介和称。就拿ST纵横来说,当时严介和付出的成本5亿至10亿元。表面看来好像吃亏了,实际上最终赚的钱更多。

  直到2002年,太平洋集团的年产值也不过20亿元,真正令严介和的身家急剧膨胀的是2005年初开始的一系列对国有企业的并购。严介和已成功收购了31家国有企业,涉及资产总额达60亿元。仅一年内以年产值不过20亿元的身家去收购高达60亿元的国有资产这一项,其财技就非常人能及。

  “BT”模式,让财富极具暴涨

  2002年,白手起家的注册成立太平洋。虽然前面已有一定的原始积累,当时的个人财富不会超过3000万元。个人财富以几何级数裂变般暴增的起点,源自大规模复制自己垫资为地方政府兴建暂时无力兴建的基础设施项目,即“BT”模式。

  第一次采用BT模式运作基建项目始于1996年。当时,位于经济欠发达苏北地区的宿迁市政府希望建立一条南北走向的市府大道,但市财政又一下子拿不出那么多钱来,就由太平洋垫资上马。

  从宿迁一役以后,太平洋就将“BT”模式迅速复制到全国其它经济欠发达地区,至今共承接了近2700亿元的订单。按照设想,太平洋基础设施的单子要在2008年前突破5000亿元。

  有人说,严介和的成功在于他坚持“吃亏”是富和经商游走边峰,他的不“循规蹈矩”、不按“规矩”行事为他创造一条不同寻常的财富之路。虽然许多人对其一年增长百亿颇有质疑,但不可否认严介和的财技很有过人之处。2015年,胡润百富榜,严介和与他的儿子严昊,家族资产高达910亿。

第四篇: 创业人物的创业故事300字

  1985年,入伍十六年的董跃生申请转业了,在北京国际饭店任部门经理。被安排到下属单位“天津尼斯迪康乐城”任常务副总经理。很快,他把“尼斯迪”全年的销售额提高到1600万元,比原来翻了两倍。他的经商头脑得到了上级领导的认可,单位想安排他到下属的另一家饭店去管理,但是董跃生拒绝了。他想找到一份自己更喜欢做的事情。

  1998年,董跃生决定辞职,他认为自己是一个有想法的人,可能只有自己单干才能最大限度施展自己的商业才华。他分析了形势,确定中国新的汽车时代即将到来,那么在这样的时代,能做些什么迎合市场呢?他想到了车模。于是,董跃生开始推着自行车卖他的汽车模型。从一个酒店老总,一下变成了沿街叫卖的商贩,董跃生的行为很多人不能理解。但董跃生认定自己的想法没有错,既然想到,就能做到。

  在亚运村第一届汽车交易市场展销会上,董跃生拥有了一个自己的展台。6天时间,他卖模型挣了1600元钱。这次经历对董跃生鼓舞很大,因为他发现,很多人都不知道汽车模型是怎么回事,在人们的头脑当中汽车模型是一个空白,也就是说这个市场目前还是一片空白。另外,他还发现有很多人在找汽车模型,有一些汽车厂家也在通过汽车模型来做自己的品牌推广。这一切让董跃生看到了汽车模型经营的美好前景。

  卖车模可以挣钱,这证明了自己最初的想法是正确的,董跃生信心大增。于是他用积攒下的6万元钱开了一家专门经营汽车模型的小店。在第一年保本的基础上,他的小店得到了快速的发展。现在,他已经拥有2500辆经典汽车模型,人称“车模董老”。

  董跃生自1979年开始收藏车模至今,从一名业余爱好者成为一名资深收藏专家,并拥有了自己的公司。现在他是中国汽车模型收藏家、中央电视台特邀鉴宝专家、北京汽车通车模会会长。他创办的北京跃纪生车模大世界,成为六大世界名牌车模集栈地,在国内外车模界享有盛名。

  这一切的成就,都是源于董跃生敢于去想,而且想了就用行动将它变成现实。

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