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民航人学习“三个敬畏”心得体会【8篇】

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  三个敬畏指的是敬畏人民,为民谋利不营私;敬畏组织,慎待权力不迷失;敬畏法纪,发扬民主不独断。 ...以下是小编收集整理的民航人学习“三个敬畏”心得体会【8篇】,仅供参考,希望能够帮助到大家。

第一篇: 民航人学习“三个敬畏”心得体会

  安全是民航行业的永恒主题,也是空管工作的生命线!最近,我们认真学习了冯局长在2020年4月民航安全运行形势分析会上的讲话,了解了三个恐怖的精神内涵,深刻体会了开展三个恐怖主题教育对民航系统风格建设的重要意义。特别是现阶段疫情的特殊时期,安全形势依然严峻,不能放松一点!其中提到知道恐惧者,一定是正确的,语言是规则的,行为是人生的态度和价值追求,我感到深刻的感触,恐惧不是一朝一夕的一时冲动,而是应该内化为心,成为我们民航员工的价值观和人生理念。

  民航行业的性质决定了安全是第一位的,必须以害怕生命为使命,我们必须坚定确立全心全意为人民服务的宗旨意识,害怕规则是有精致的职业精神,把刚性的制约贯彻到日常工作中,有章节,规范管理通过学习,我们加深了解工作中的相关认知,并提醒我们在工作中始终贯彻三种恐惧。总结过去在新机场建设中如何以害怕生命为信仰,以害怕规则为基准,以害怕责任为动力,以此基准为解决一切困难的基准。

  落实三个恐惧,切实提高恐惧意识,不断提高专业素养,理解规则,自觉遵守规章制度,不接触高压线,认真履行,确保大兴国际机场建设工程顺利结束,为建设四型机场,实现民航强国梦想

第二篇: 民航人学习“三个敬畏”心得体会

  我认为要学习“三个敬畏” , 首先要明白, 何为敬畏。 我们可以在字典上查到, 敬畏是人类对待事物的一种态度。“敬”是严肃、认真的意思,还指做事严肃,免犯错误;“畏”指“慎, 谨慎, 不懈怠” 。 敬畏是在面对权威、庄严或崇高事物时所产生的情绪, 带有恐惧、尊敬及惊奇的感受, 是对一切神圣事物的态度。可见, 敬畏是一个神圣的字眼, 那么“三个敬畏”就是要我们神圣的面对市场、订单和制度。

  我们强调敬畏市场, 因为市场是企业的生存之本, 从这一点上讲, 我们可以很容易理解为什么要敬畏市场。 敬畏市场, 就是要我们在市场面前放下自己的私欲,尽职尽责。 赢得市场, 赢得客户, 赢得未来。我们强调敬畏订单, 因为订单是企业的发展之道。 对待订单一定是、也只能是严肃的, 订单代表了客户, 客户为天。我们需要为客户提供专业、完善、高质量的服务。

  我们强调敬畏制度, 因为制度是企业的长久之道, 公道正派、力度与韧性兼具的良好管理制度, 才能使企业守住江山, 开拓未来。如何优化制度本身也是作为管理人员的一项重要课题。

  作为一名行政后勤工作人员, 我深刻的体会到, 只有明确自己身上的责任, 才能真正将后勤工作搞到实处, 搞出实效来。在企业这艘大船上,只有各个部门各司其职, 每个人担当好自己的角色, 各尽其责, 按照规则统一运转才能使工作顺利有序的开展, 只有我们规范自己的一举一动, 遵守各项规章制度,才能算是切实的担负起了我们自身的责任。 也只有我们听从指挥, 认真履行自己的职责, 才能做到对市场的敬畏, 对订单的敬畏, 对制度的敬畏。

第三篇: 民航人学习“三个敬畏”心得体会

  2018年9月30日,习近平总书记接见中国民航英雄机组,在全社会提倡学习英雄机组的英雄事迹,英雄机组体现出来的“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”成为展示当代民航精神、凝聚民航人职业自豪感和精气神的价值理念。

  在今年4月14日召开的“4月民航安全运行形势分析会”上,冯正霖局长提出以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核,切实增强敬畏意识,深入推进作风建设,不断提升专业素养,全力确保民航安全运行平稳可控,为取得疫情防控阻击战的最终胜利贡献力量。”这样的要求鼓舞着每一名民航人,我们没有能力去遏制病毒,没有办法去消灭病毒,但是我们有我们的方式在参与着这场全人类与病毒的战争。

  “敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”是贯彻落实科学发展观的思想要求、是科学向上的积极态度。敬畏生命是出发点,也是落脚点,是落实“生命高于一切,责任重于泰山、一切服从安全”的根本体现。“敬”体现的是价值追求,强调自强不息,有所作为,“畏”显现的是自省智慧,警示应当厚德载物,有所不为。怀敬畏之心,才会有如履薄冰的谨慎态度;怀敬畏之心,才会有战战兢兢的体察心情;怀敬畏之心,才会有小心翼翼的戒惧意识;怀敬畏之心,才会有如负泰山的神圣责任,只有全面强化生命意识、规章意识、职责意识,牢固树立“三个敬畏”理念,才更有助于审时度势、三思而后行。

  敬畏职责,让职责托起生命之重;敬畏规章,让规章监督职责的落实,让担当职责与执行规章成为守护生命的天枰,始终协调统一、贯穿落实于安全生产之中。

  作为一名民航从业人员,必须深刻理解“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”的真正内涵。

  敬畏生命体现了民航业的价值追求,是党的根本宗旨和民航业内在要求的高度统一。人的生命可贵神圣不容侵犯,尊重每个生命,必须进一步强化责任意识、生命意识、遵法意识。始终铭记安全责任,时刻紧绷安全弦。对于飞机维修工作来说,日常工作中认真,负责的去检查,维修每一架飞机,确保检查到位,维修到位,做到每一个环节心中有数,万无一失,其实就是对每一位旅客生命的负责,或许这就是对生命存有敬畏之心的最好体现。

  敬畏规章体现了民航业的运行规律,是安全理论与实践经验的高度统一。只有敬畏各项规章制度,才能有所为,有所不为,以身作则,做到上行下效,营造风清气正的良好氛围和环境,使各项制度发挥应有的威力和作用,夯实安全生产基础,全力构建安全保障体系、有效提升管理水平和应急防范能力,确保安全形势持续稳定,公司建设稳步推进。就日常的工作而言,更是要求每一位工作者务必严格遵守各项规章制度,每一项规章制度的建立,其实也是对我们维修人员的一种保护,为的是在每一次的工作中把错误、危险、隐患降至最低,所以我们应该以一种正确的眼光去看待它。古人云“无规矩不成方圆”,只有严格遵守落实这些规章制度,才能确保每一次的维修工作得以安全顺利的开展。

  敬畏职责体现了民航人的职业操守,是岗位责任和专业能力的高度统一。工作中,严格约束自己,知责履责,在其位谋其政,尽心尽职不懈怠,有问责到底的决心和信心,在履责中,职责明确,做到岗位责任和安全监管责任落实双到位,确保万无一失。飞机维修工作,日复一日,每天基本都在重复着相同的工作,长此以往,难免会产生枯燥,厌烦的心理,但面对职责所在,我们心中有所敬畏,即便再枯燥,我们也要坚持,也要认真对待,不能有丝毫懈怠,因为这就是我们的工作,我们的职责。我想不仅仅局限于我们的飞机维修工作,其实放眼于任何的工作行业当中,敬畏自己的职责,竭尽全力承担自己的各项责任,都是必不可少的,这也是在任何领域取得非凡成就的根本所在。

  作为航空安全的守护者,在工作中保持高度的安全意识和责任意识是必要的,正如习近平总书记指出的:安全是民航业的生命线,任何时候、任何环节都不能麻痹大意。保障飞机安全是我们的职责,也是我们的使命。安全是我们每一个飞机维修人员为之奋斗的目标,任何时候,安全这个底线都不能破,因此,我们要时时刻刻地保持高度的安全意识。我们要时刻将“三个敬畏”牢记于心,时刻将安全的底线熟记于心,用标准的手册和规章制度要求自己,时刻怀敬畏之心,铭记责任,遵章守纪、强化执行力,以自己的实际行动,自觉地遵守各项管理制度,也只有这样,才能真正做到对生命的敬畏,对规章的敬畏,对职责的敬畏。  

第四篇: 民航人学习“三个敬畏”心得体会

  习近平在“七一”重要讲话中指出“各级领导干部要牢固树立正确权力观,保持高尚精神追求,敬畏人民,敬畏组织,敬畏法纪,做到公正用权、依法用权、为民用权、廉洁用权,永葆共产党人拒腐蚀、永不沾的政治本色。”对领导干部而言,习近平提出的这“三个敬畏”,是安身立命之本、廉洁从政之要,“畏则不敢肆而德以成”,有敬畏心才能够不忘初心,修养品德,更好地保持共产党员的本色。

  在此疫情期间,民航人和逆行者们都以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核,切实增强敬畏意识,深入推进作风建设,不断提升专业素养,全力确保所有工作的正常有序的开展。敬畏生命在5.14事件和疫情期间,有了一个真实的写照。当人民的生命安全受到威胁时,无论是在英雄机组的每个人心中,还是在疫情期间,马上出动的所有医护工作者,所有军人,所有志愿者心中,他们每一个人没有考虑自己,而是把所有人的生命放在首位,彼此之间,因敬畏生命而心跳同律呼吸相连;天上人间,齐心协力,共同唱响敬畏生命的最强音。

  敬畏规章,中国机长之所以能驾驶飞机安全返航,处理临危不乱,除了勇气、坚韧,更重要的是杨按规章制度操作。在仪表盘失灵情况下,机长凭着记忆,凭着平日里严格的训练,一丝不苟地按规章实施人工操作,精准再精准,规范再规范。而这精准规范的背后是日复一日的严格规范的专业训练,规范到每一细节的成千上万的练习。事后黑匣子显示,机长在短暂的时间里完成了多个动作,且全部标准到位,由此控制住了飞机。试想不按规章行事,没有规范的操作,仅凭意志力恐怕不会成功。在疫情期间,为了挽救更多的生命,奔赴重疫区的医护工作者们,如果没有规章制度,如果没有过硬的职业技能,如何在病毒蔓延的地方,不仅要挽救一个个病人,挽救一条条鲜活的生命,而且还要保护好自己。试问如果大家不按规定执行,怎么才能取得抗疫的胜利,怎么迎来医护人员的凯旋而归

  在时代复兴之际,在实现中国梦的征途中,敬畏规章让我们越走越有信心,越走速度越快。在维护世界和平,建设人类命运共同体的征途中,敬畏规章让我们民族备受信任。敬畏职责,不论在任何情况下,不允许自己屈服,不允许自己慌乱,不允许自己倒下,职责所在,使命所在。敬畏职责在任何工作岗位中,每一个人都要尊重自己的职业,做到尽职尽责。敬畏职责,践行于每一个普通劳动者奋斗的姿态中。这是一个复兴的民族,一个奋斗的民族,一个敬畏职责的民族,更是一个发展潜力巨大的民族。

  反观自己,虽然我是一名普通的员工,工作在xx的一线,平时也是默默无闻的工作,但是在平凡的岗位上,扎实做好自己的事情,也是敬畏职责。在此次疫情期间,按照xx的要求,认真接待每一位客人,做好每一次的消毒、清洁,记录好每一个客人的体温,严格把控xx入住第一关。面对隔离机组的接待,虽然心里也有忐忑,也有害怕,但是做好自己的本质工作是一名党员最基本的要求。协助其他部门运送隔离机组人员的行李,协调客人提出的要求等,在普通的工作岗位上充分体会到敬畏生命,敬畏规章,敬畏职责。

第五篇: 民航人学习“三个敬畏”心得体会

  2018年5月14日,川航3U8633航班在巡航阶段挡风玻璃破裂,最终准备成功。2020年,新冠状病毒席卷世界,截至5月31日,世界累计确认超过604万例。作为民航人,我们应该联想什么?

  没错。害怕。

  今年4月14日,民航局局长冯正霖在民航安全运行形势分析会上,民航人都是这场疫情对策抵抗战的逆行者,大力弘扬和实践现代民航精神,以敬畏生命、敬畏规则、敬畏责任为核心,切实提高敬畏意识,深入推进作风建设,提高专业素养,全力确保民航安全运行稳定,为疫情对策抵抗战的最终胜利做出贡献。这样的发言鼓励所有民航人,作为民航人没有抑制病毒的能力,无法消灭病毒,但我们有参加这场全人类和病毒的战争的方法。

  至今为止,我还记得电影《中国机长》结束时机长说的害怕生命,害怕规则,害怕责任是我们民航人的声音,民航人的追求。要真正实现三个恐惧,首先要理解什么是恐惧,认真的意思,恐惧是慎重的,恐惧是认真的,慎重的,所以三个恐惧是认真的,慎重的生命,规则,责任。

  第一,害怕生命。

  正如文章开头所说,生命在这些天灾人祸面前,那么弱,孤立无缘。在这场新的冠疫病中,全国各地的医务人员不怕死亡,不怕困难,舍弃和家人团聚的时间参加救援,看到了他们对生命的恐惧。每次救治失效,他们的叹息都让我看到了他们对生命的恐惧。人的生命遇到无法抵抗的自然灾害、人为灾害、无法预测的结束时,我们会感受到生命脆弱、困难的人们一心一意,为了拯救生命而努力,为了保护生命而奋斗,为了悼念生命而默哀,我们会感受到生命强大、有力。

  我们每天运行成千上万的客运航班,安全是我们民航的生命线,生命比一切都高。我们每天不厌其烦地强调安全,严格防止一切错误的可能性,是为了保护所有乘客的生命安全。只有害怕生命,他们才能乘坐万米高的飞机,把生命交给我们的时候,我们才能认真对待所有的命令,所有的步骤,所有的起落。

  第二,害怕规则。

  古人云没有规则就不能周围。经常强调,做任何事情都必须有一定的规则和规则,否则就不会成功。

  就民航而言,规则是运行的基础。规则是民航业前辈们以自己丰富的经验制定的,理论与实践的结合,按规则执行一切是安全运行的基本条件。每个行业的职业,每个员工都要了解几本甚至几十本的规则章程,以便在每次工作中最大限度地减少错误、危险和危险。对我们的气象观测者来说,不仅要掌握民航气象地面观测规范,还要掌握各种特殊天气的通报规则等,这些必须掌握的规则一直在更新。只有害怕这些规则章程,真正按章操作,按手册操作,才能扎实工作,细致,精致。

  第三,害怕责任。

  古人云:在那个地方谋求职务。也就是说,上,应该考虑那个职位应该承担的责任。冯正霖局长指出,恐怖责任体现了民航人员的职业训练,是职场责任和专业能力的高度统一。民航的安全运行离不开所有员工做自己的工作。责任感是自我意识的意识,认识到自己的力量,不找借口,不逃避责任,面对问题面临困难。立足社会,每个人都有自己的责任,有自己的负担和坚定。每当我想起我发送的每一份报告,每一份报告都涉及到数千万乘客的安全。我不敢忽视它,尽我最大的努力工作每分钟。我认为,在这方面,害怕自己的责任,尽全力承担自己的责任也是在任何领域取得优异成果的根本。

  古人云,人要有三怕:怕天,怕地,怕自己。其实这里的恐惧,在我看来是恐惧。心存敬畏之高是曾国藩的敬畏观,只有心存敬畏,才能走得更长远。只有心里有恐惧,才能有像履薄冰一样谨慎的态度,只有心里有恐惧,才能有恐惧的警戒意念,只有心里有恐惧,才能在变化无法预测、复杂的社会里,不分心,不浮躁,不受私心杂念的干扰,不累个人名利,永远谦虚平静,保持心里的执着和安静,保护心里的平静和平静。

第六篇: 民航人学习“三个敬畏”心得体会

  看《中国机长》,我结合我的工作实际,谈谈我的感想。

  第一,敬畏生命,保持热情。要真正害怕生命,必须慎重行动。各在线设备的正常运行、各报告资料的正常转发、各航班的安全起落相连。作为基层值班人员,在业务工作履行职责的过程中,要积累安全保障经验,每次故障处理过程都要积累宝贵的经验,要及时总结思考。同时,要注意细节,在每次案例学习中反省,找到自己的短板,及时补充学习知识的死角。川航机组遇到危险时,首先要考虑尽最大努力保障旅客的安全,我们也要把害怕生命的心贯穿所有的工作场景。

  第二,畏惧规则,有底线,有尺度。据说我们是手册人,需要花很多时间学习和实践手册。从电影中也可以看出,川航机组在整个航班执行过程中也严格按照规则执行每一步操作,从这些表面上看不到,其实背后有很多学习积累。我们也是这样,在工作中要时刻保持学习的热情,不断学习规则和手册,反复思考,长期实践和积累。如果能清楚理解公司的安全管理构想,充分理解运营中的危险源,我们在业务运营中也能工作。

  第三,害怕责任,记住初学者。当我不知道该做什么时,我想我可以选择安静下来,想想我为什么选择这个职业。无论自己当初做出这个选择的理由是什么,都要记住自己的言行和职业态度总是影响周围的同志。作为青年的力量,在认识工作责任的同时,还要以身作则,把三个恐惧落实到工作中。心里有恐惧,行动停止了。

  以上是我的一点感想。

第七篇: 民航人学习“三个敬畏”心得体会

  习近平总书记在“七一”重要讲话中指出:“各级领导干部要牢固树立正确权力观,保持高尚精神追求,敬畏人民,敬畏组织,敬畏法纪,做到公正用权、依法用权、为民用权、廉洁用权,永葆共产党人拒腐蚀、永不沾的政治本色。”对领导干部而言,习总书记提出的这“三个敬畏”,是安身立命之本、廉洁从政之要,“畏则不敢肆而德以成”,有敬畏心才能够不忘初心,修养品德,更好地保持共产党员的本色。

  在此疫情期间,民航人和逆行者们都以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核,切实增强敬畏意识,深入推进作风建设,不断提升专业素养,全力确保所有工作的正常有序的开展。敬畏生命在5.14事件和疫情期间,有了一个真实的写照。当人民的生命安全受到威胁时,无论是在英雄机组的每个人心中,还是在疫情期间,马上出动的所有医护工作者,所有军人,所有志愿者心中,他们每一个人没有考虑自己,而是把所有人的生命放在首位,彼此之间 ,因敬畏生命而心跳同律呼吸相连;天上人间,齐心协力,共同唱响敬畏生命的最强音。

  敬畏规章,中国机长之所以能驾驶飞机安全返航,处理临危不乱,除了勇气、坚韧,更重要的是杨按规章制度操作。在仪表盘失灵情况下,机长凭着记忆,凭着平日里严格的训练,一丝不苟地按规章实施人工操作,精准再精准,规范再规范。而这精准规范的背后是日复一日的严格规范的专业训练,规范到每一细节的成千上万的练习。事后黑匣子显示,机长在短暂的时间里完成了多个动作,且全部标准到位,由此控制住了飞机。试想不按规章行事,没有规范的操作,仅凭意志力恐怕不会成功。在疫情期间,为了挽救更多的生命,奔赴重疫区的医护工作者们,如果没有规章制度,如果没有过硬的职业技能,如何在病毒蔓延的地方,不仅要挽救一个个病人,挽救一条条鲜活的生命,而且还要保护好自己。试问如果大家不按规定执行,怎么才能取得抗疫的胜利,怎么迎来医护人员的凯旋而归!

  在时代复兴之际,在实现中国梦的征途中,敬畏规章让我们越走越有信心,越走速度越快。在维护世界和平,建设人类命运共同体的征途中,敬畏规章让我们民族备受信任。敬畏职责,不论在任何情况下,不允许自己屈服,不允许自己慌乱,不允许自己倒下,职责所在,使命所在。敬畏职责在任何工作岗位中,每一个人都要尊重自己的职业,做到尽职尽责。敬畏职责,践行于每一个普通劳动者奋斗的姿态中。这是一个复兴的民族,一个奋斗的民族,一个敬畏职责的民族,更是一个发展潜力巨大的民族。

  反观自己,虽然我是一名普通的员工,工作在__的一线,平时也是默默无闻的工作,但是在平凡的岗位上,扎实做好自己的事情,也是敬畏职责。在此次疫情期间,按照__的要求,认真接待每一位客人,做好每一次的消毒、清洁,记录好每一个客人的体温,严格把控__入住第一关。面对隔离机组的接待,虽然心里也有忐忑,也有害怕,但是做好自己的本质工作是一名党员最基本的要求。协助其他部门运送隔离机组人员的行李,协调客人提出的要求等,在普通的工作岗位上充分体会到敬畏生命,敬畏规章,敬畏职责。

第八篇: 民航人学习“三个敬畏”心得体会

  “敬畏生命”是人之根本

  “热爱生命是幸福之本,同情生命是道德之本,敬畏生命是信仰之本。”--周国平

  敬畏生命是人之根本,是最朴素也是最高的人生信念,敬畏生命是最基本也是最高行为准则。有了敬畏生命作为心底温暖底色,我们热爱一草一木,热爱生命,与大自然和谐相处。有了敬畏生命作为一切行为的准则,我们可以有效避免本本主义,形式主义,可以快速有效做出最科学抉择。

  这次我国应对新冠肺炎疫情是最好的例证。疫情发生后,党和政府始终把人民群众生命安全和身体健康放在第一位,打了一场疫情防控的人民战争、总体战、阻击战,赢得广泛称赞,深得民心。民航采取一系列,果断有效,重点加强对涉及武汉航班的疫情防疫工作,做好一线人员个人防护。但在未发布统一要求时,面对突发情况,个别航空公司也出现了一些疑惑,一线人员特别是疫情区一线人员是否可以戴口罩?在没有法律法规明确要求时,如果将“敬畏生命”作为首要指导原则,公司在紧急情况下就能做出更科学更人性的应对。遵循“敬畏生命”基本原则,在情况复杂,千头万绪中就能轻松发现事件本质,能够排除掉其他因素的干扰,行为准则清晰简单明了,实事求是,采取行动就会科学有效,从而避免犯本本主义和形式主义错误。

  “敬畏生命”和“安全第一”本质相通,但我认为“敬畏生命”的适用更为广泛也更具人文色彩,“敬畏生命”是从信念上信仰层面来说,更指向人心。

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