两路精神体会
有这么一个地方，在你没去之前你是向往的，在你去过之后你是着迷的，去过的朋友都说，那里有毒，看一眼，便难以忘怀，这个地方叫做西藏。西藏，离太阳最近的地方，人们心中的圣地，雪山、圣湖、美丽的布达拉，还有虔诚的西藏人。无数人都在说：“今生，一定要去一次西藏!”无论是为了追求虔诚的信仰，还是为了一览绚丽多彩的美景，而今我们可以任性的说：“我想来一次说走就走的旅行!去西藏!”
去西藏!现在我们可以直飞林芝机场。也可以搭上去往拉萨的火车，去体会一下那条神奇的天路。而最浪漫的方式莫过于开上自己的爱车，一路音乐一路前行——自驾去西藏。
如今说它最浪漫，是因为我们打点好行囊，约上三五个挚友，开上爱车，一路欢歌一路美景，走上一次那么让人羡慕的旅行。而曾经，这么浪漫的旅行却被叫做“勇敢者游戏”，因为青藏高原独特复杂的自然条件，跨越“世界屋脊”“人类生命禁区”，使得进藏的公路一度充满了艰险和无数的不确定性，更有无数的英雄前辈，为了修建开通进藏的公路，付出了血和生命的代价。川藏青藏公路的开通，使得西藏人民用现代化交通运输取代了千百年来人背畜驮的及其落后的运输方式，开创了西藏交通事业发展的新篇章。其中青藏公路更是西藏与祖国内地联系的重要通道，在公路时代，它承担着85%以上进藏物资和90%以上出藏物资的运输任务，在西藏经济发展和社会稳定中发挥着重要作用，被誉为西藏的“生命线”。
2014年8月，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平就川藏、青藏公路通车60周年做出重要批示，要求进一步弘扬“两路”精神，助推西藏发展。如今在党的十九大精神引领下，祖国交通行业大发展的前提下，新时代的交通人应该进一步传承弘扬“两路”精神。
当年，11万军民在极其艰苦的条件下团结奋斗，创造了世界公路史上的奇迹，结束了西藏没有公路的历史。60多年来，在建设和养护公路的过程中，形成和发扬了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的“两路”精神。一代代交通人秉承传统，以路为家，不断丰富和发展了“两路”精神，为祖国交通运输事业的发展注入了强大的精神动力。
“两路”精神之所以历久弥新，是因为一代代公路人用实际行动去践行自己的使命，让“两路”精神随着时代的发展熠熠生辉。
两路精神体会
1950年在毛泽东主席指示下，11万人民解放军、工程技术人员和各族人民怀着革命热情和顽强的战斗意志，进军西藏修筑川藏、青藏公路，完成祖国统一的历史使命。
由于当时国家建设初期，公路建设条件恶劣，所有军民是用一个个铁锤、钢钎、铁锹和镐头开劈悬崖峭壁，降服险川大河，工程的巨大和艰险，在世界公路修筑史上是前所未有的。整条川藏公路穿越横断山脉14座、横跨岷江等众多江河、横穿龙门山等8条大断裂带，由于沿线水文气象、地形地质条件复杂，各种山地灾害频繁爆发，意外时常发生，整个公路建设中有3000多名干部、战士和工人为此英勇捐躯，永垂青史。
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平曾就川藏、青藏公路通车60周年作出重要批示，要求进一步弘扬“两路”精神，助推西藏发展。川藏、青藏两条公路的建成通车，是在党的领导下新中国取得的重大成就，对推动西藏实现社会制度历史性跨越、经济社会快速发展，对巩固西南边疆、促进民族团结进步发挥了十分重要的作用。当年，10多万军民在极其艰苦的条件下团结奋斗，创造了世界公路史上的奇迹，结束了西藏没有公路的历史。
川藏、青藏公路的建成，促进了祖国统一、西藏经济的发展，也对我们国家至今公路建设起到极为重要的指导作用。60多年来，在建设和养护公路的过程中，形成和发扬了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，民族团结的“两路”精神。
在新形势下，作为我们新一代公路人，在今后的工作中要发扬先烈们不畏困难、艰苦奋斗的精神，以严谨务实、精益求精的态度做好每一项工作，更好地为公路事业贡献自己的一份力量。
两路精神体会
最近学习了关于两路精神的内容，让人感动至极的一幕是10万多名军民和工程技术人员在极其艰苦的条件下团结奋斗铸造了一不怕苦，二不怕死，顽强拼搏的精神，民族团结的力量让人受益匪浅，劳动是光荣的，劳动者是伟大的，他们夏季顶着炎热的太阳，冬日冒着刺骨的寒风，一年四季无止休的坚持着，同时在党的领导下才有今天的重大成就，两路精神体现了宝贵的精神财富，创造了世界公路史上的奇迹，结束了西藏没有公路的历史。
历经三代人修建的青藏铁路，带给人们的不只有感动，西藏铁路，更是一种精神，一种不畏艰苦、矢志不渝的“老西藏精神”和“两路精神”。在今天，这样的精神依旧得以延续，十年如一日，参与工程技术人员以及普通修建人员优异地完成了护路任务，谱写了一曲守卫“天路”赞歌，这样的精神，值得我们颂扬，也值得每个人学习。
高寒、缺氧以及险恶的地理环境，使得人们想要在这里生活下去都十分困难，更何况去完成守护铁路的工作。但是，这样恶劣的自然及地理环境，铁路所面临的威胁更多，如果没有专人的人员进行检查维护，那么对于铁路安全运行是十分不利的。所以，能在这种环境中坚守下来的人，必是有着坚强的意志品质，有着无私奉献的自我牺牲精神，没有他们，不能保障无数旅客安全地通过这条路段。
同时，在党员以及护路队员身上，我们也可以看出中国共产党员不断发展党艰苦奋斗的精神，不畏艰辛，通过自己默默地付出，来为他们撑起一段安全行驶的桥梁。而这样的精神，正是我们如今如需要的，是我们应该弘扬的。这种精神值得我们铭记和学习。
如今我们工作在车水马龙的高速公路上，我们高速公路服务社会的窗口“收费站”。面对三尺票厅，我们不怕苦，不怕累，不怕被拘束，重复着说不烦的几句：先生，你好，请出示通行卡，祝您一路平安等看似简单的文明服务，确是我们内心最真诚的工作态度，由于我们的工作人员都是年轻人，近年来，正处于人生花季，以路为家，用自己的青春和激情，默默的为高速公路奉献着，寂静的深夜，当人们沉醉于甜美的梦乡时，我们与星星为伍，蚊蝇为伴，守护着高速公路这条巨龙，每年节假日当人们全家举杯团聚欢庆时，我们还奋斗在三尺票厅，为每一位回家的司机送上祝福，提供给需要休息和就餐的司乘人员温馨的饭菜，暖和的暂歇地，三尺票厅就像我们的舞台，川流不息的车辆，来来往往的人群，扑面而来的尾气和数小时的劳累，是我们平凡的生活，细心解答司乘人员的询问，耐心说服着冲杆，违规的司机，热情地帮助驾乘人员解决困难是我们神圣的职责，过往车辆遇到困难我们第一时间迎难而上，当冬天大雪封山，高速公路施行交通管制，走远路的司机困在了高速路口数小时，我们站长组织站职工在饭点的时候为司乘人员送上热喷喷的饭菜和暖暖的白开水，看到司机发自内心的微笑之后才转身离开，夏季也是我们石门收费站最热闹的季节了，每天都有过千游客路过我们站，为了方便提供给有需要的司乘人员，我们会提前备好降暑药、茶开水，创可贴等为过往游客提供一点点帮助。窗口服务的工作人员热情满满的迎接着每一位来游玩的客人，在闷热的空气工作没有一点怨言，有时候忙的连上厕所的时间都腾不出来，当别的单位的人同情这样上班肯定会把身体搞垮的，我们也就微微一笑，路是自己选的，再坎坷也要自己磨平，尽量将自己最自信的一面体现出来，能力之内帮助需要帮助的人，给身边的人传递正能量，这就是我们平凡的高速公路事业，没有掌声，没有鲜花，飞尘相伴，严寒酷暑考研，在青春的轮回中将一股热血和赤城，奉献于工作。
面对这些我们无怨无悔，面对这些，我们兢兢业业，我们有一种信念的是微笑直对困难，用内心化解僵局。用真心打动司机，不怕苦，不怕累，将满怀激情和希望全部抛洒给这条长路，曾经伟大的共产主义战士雷锋在日记中说过一段话，如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地?如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的螺丝钉，你是否永远坚守你的生活岗位，我对这句话印象极深，当工作还是生活遇到困难的时候，我都会翻出来细细逐磨，他告诉我们无论在什么地方坚守怎样的岗位，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献，将青春最好的年华奉献给祖国光荣的事业。在平凡中传递正能量，爱岗敬业，无私奉献用爱与热心建设更美好的未来。
