心得体会是一种产生感想之后写下的文字，主要作用是用来记录自己的所思所感，是一种读书和学习实践后所写的感受文字，以下是为大家整理的学习三个敬畏心得体会【六篇】,欢迎品鉴!
【篇1】学习三个敬畏心得体会
2018年5月14日，川航3U8633航班在巡航阶段挡风玻璃破裂，最终准备成功。2020年，新冠状病毒席卷世界，截至5月31日，世界累计确认超过604万例。作为民航人，我们应该联想什么?
没错。害怕。
今年4月14日，民航局局长冯正霖在民航安全运行形势分析会上，民航人都是这场疫情对策抵抗战的逆行者，大力弘扬和实践现代民航精神，以敬畏生命、敬畏规则、敬畏责任为核心，切实提高敬畏意识，深入推进作风建设，提高专业素养，全力确保民航安全运行稳定，为疫情对策抵抗战的最终胜利做出贡献。这样的发言鼓励所有民航人，作为民航人没有抑制病毒的能力，无法消灭病毒，但我们有参加这场全人类和病毒的战争的方法。
至今为止，我还记得电影《中国机长》结束时机长说的害怕生命，害怕规则，害怕责任是我们民航人的声音，民航人的追求。要真正实现三个恐惧，首先要理解什么是恐惧，认真的意思，恐惧是慎重的，恐惧是认真的，慎重的，所以三个恐惧是认真的，慎重的生命，规则，责任。
第一，害怕生命。
正如文章开头所说，生命在这些天灾人祸面前，那么弱，孤立无缘。在这场新的冠疫病中，全国各地的医务人员不怕死亡，不怕困难，舍弃和家人团聚的时间参加救援，看到了他们对生命的恐惧。每次救治失效，他们的叹息都让我看到了他们对生命的恐惧。人的生命遇到无法抵抗的自然灾害、人为灾害、无法预测的结束时，我们会感受到生命脆弱、困难的人们一心一意，为了拯救生命而努力，为了保护生命而奋斗，为了悼念生命而默哀，我们会感受到生命强大、有力。
我们每天运行成千上万的客运航班，安全是我们民航的生命线，生命比一切都高。我们每天不厌其烦地强调安全，严格防止一切错误的可能性，是为了保护所有乘客的生命安全。只有害怕生命，他们才能乘坐万米高的飞机，把生命交给我们的时候，我们才能认真对待所有的命令，所有的步骤，所有的起落。
第二，害怕规则。
古人云没有规则就不能周围。经常强调，做任何事情都必须有一定的规则和规则，否则就不会成功。
就民航而言，规则是运行的基础。规则是民航业前辈们以自己丰富的经验制定的，理论与实践的结合，按规则执行一切是安全运行的基本条件。每个行业的职业，每个员工都要了解几本甚至几十本的规则章程，以便在每次工作中最大限度地减少错误、危险和危险。对我们的气象观测者来说，不仅要掌握民航气象地面观测规范，还要掌握各种特殊天气的通报规则等，这些必须掌握的规则一直在更新。只有害怕这些规则章程，真正按章操作，按手册操作，才能扎实工作，细致，精致。
第三，害怕责任。
古人云:在那个地方谋求职务。也就是说，上，应该考虑那个职位应该承担的责任。冯正霖局长指出，恐怖责任体现了民航人员的职业训练，是职场责任和专业能力的高度统一。民航的安全运行离不开所有员工做自己的工作。责任感是自我意识的意识，认识到自己的力量，不找借口，不逃避责任，面对问题面临困难。立足社会，每个人都有自己的责任，有自己的负担和坚定。每当我想起我发送的每一份报告，每一份报告都涉及到数千万乘客的安全。我不敢忽视它，尽我最大的努力工作每分钟。我认为，在这方面，害怕自己的责任，尽全力承担自己的责任也是在任何领域取得优异成果的根本。
古人云，人要有三怕:怕天，怕地，怕自己。其实这里的恐惧，在我看来是恐惧。心存敬畏之高是曾国藩的敬畏观，只有心存敬畏，才能走得更长远。只有心里有恐惧，才能有像履薄冰一样谨慎的态度，只有心里有恐惧，才能有恐惧的警戒意念，只有心里有恐惧，才能在变化无法预测、复杂的社会里，不分心，不浮躁，不受私心杂念的干扰，不累个人名利，永远谦虚平静，保持心里的执着和安静，保护心里的平静和平静。
【篇2】学习三个敬畏心得体会
“敬畏生命”是人之根本
“热爱生命是幸福之本，同情生命是道德之本，敬畏生命是信仰之本。”--周国平
敬畏生命是人之根本，是最朴素也是最高的人生信念，敬畏生命是最基本也是最高行为准则。有了敬畏生命作为心底温暖底色，我们热爱一草一木，热爱生命，与大自然和谐相处。有了敬畏生命作为一切行为的准则，我们可以有效避免本本主义，形式主义，可以快速有效做出最科学抉择。
这次我国应对新冠肺炎疫情是最好的例证。疫情发生后，党和政府始终把人民群众生命安全和身体健康放在第一位，打了一场疫情防控的人民战争、总体战、阻击战，赢得广泛称赞，深得民心。民航采取一系列，果断有效，重点加强对涉及武汉航班的疫情防疫工作，做好一线人员个人防护。但在未发布统一要求时，面对突发情况，个别航空公司也出现了一些疑惑，一线人员特别是疫情区一线人员是否可以戴口罩?在没有法律法规明确要求时，如果将“敬畏生命”作为首要指导原则，公司在紧急情况下就能做出更科学更人性的应对。遵循“敬畏生命”基本原则，在情况复杂，千头万绪中就能轻松发现事件本质，能够排除掉其他因素的干扰，行为准则清晰简单明了，实事求是，采取行动就会科学有效，从而避免犯本本主义和形式主义错误。
“敬畏生命”和“安全第一”本质相通，但我认为“敬畏生命”的适用更为广泛也更具人文色彩，“敬畏生命”是从信念上信仰层面来说，更指向人心。
【篇3】学习三个敬畏心得体会
看《中国机长》，我结合我的工作实际，谈谈我的感想。
第一，敬畏生命，保持热情。要真正害怕生命，必须慎重行动。各在线设备的正常运行、各报告资料的正常转发、各航班的安全起落相连。作为基层值班人员，在业务工作履行职责的过程中，要积累安全保障经验，每次故障处理过程都要积累宝贵的经验，要及时总结思考。同时，要注意细节，在每次案例学习中反省，找到自己的短板，及时补充学习知识的死角。川航机组遇到危险时，首先要考虑尽最大努力保障旅客的安全，我们也要把害怕生命的心贯穿所有的工作场景。
第二，畏惧规则，有底线，有尺度。据说我们是手册人，需要花很多时间学习和实践手册。从电影中也可以看出，川航机组在整个航班执行过程中也严格按照规则执行每一步操作，从这些表面上看不到，其实背后有很多学习积累。我们也是这样，在工作中要时刻保持学习的热情，不断学习规则和手册，反复思考，长期实践和积累。如果能清楚理解公司的安全管理构想，充分理解运营中的危险源，我们在业务运营中也能工作。
第三，害怕责任，记住初学者。当我不知道该做什么时，我想我可以选择安静下来，想想我为什么选择这个职业。无论自己当初做出这个选择的理由是什么，都要记住自己的言行和职业态度总是影响周围的同志。作为青年的力量，在认识工作责任的同时，还要以身作则，把三个恐惧落实到工作中。心里有恐惧，行动停止了。
以上是我的一点感想。
【篇4】学习三个敬畏心得体会
我认为要学习“三个敬畏” ， 首先要明白， 何为敬畏。 我们可以在字典上查到， 敬畏是人类对待事物的一种态度。“敬”是严肃、认真的意思，还指做事严肃，免犯错误;“畏”指“慎， 谨慎， 不懈怠” 。 敬畏是在面对权威、庄严或崇高事物时所产生的情绪， 带有恐惧、尊敬及惊奇的感受， 是对一切神圣事物的态度。可见， 敬畏是一个神圣的字眼， 那么“三个敬畏”就是要我们神圣的面对市场、订单和制度。
我们强调敬畏市场， 因为市场是企业的生存之本， 从这一点上讲， 我们可以很容易理解为什么要敬畏市场。 敬畏市场， 就是要我们在市场面前放下自己的私欲，尽职尽责。 赢得市场， 赢得客户， 赢得未来。我们强调敬畏订单， 因为订单是企业的发展之道。 对待订单一定是、也只能是严肃的， 订单代表了客户， 客户为天。我们需要为客户提供专业、完善、高质量的服务。
我们强调敬畏制度， 因为制度是企业的长久之道， 公道正派、力度与韧性兼具的良好管理制度， 才能使企业守住江山， 开拓未来。如何优化制度本身也是作为管理人员的一项重要课题。
作为一名行政后勤工作人员， 我深刻的体会到， 只有明确自己身上的责任， 才能真正将后勤工作搞到实处， 搞出实效来。在企业这艘大船上，只有各个部门各司其职， 每个人担当好自己的角色， 各尽其责， 按照规则统一运转才能使工作顺利有序的开展， 只有我们规范自己的一举一动， 遵守各项规章制度，才能算是切实的担负起了我们自身的责任。 也只有我们听从指挥， 认真履行自己的职责， 才能做到对市场的敬畏， 对订单的敬畏， 对制度的敬畏。
【篇5】学习三个敬畏心得体会
安全是民航行业的永恒主题，也是空管工作的生命线!最近，我们认真学习了冯局长在2020年4月民航安全运行形势分析会上的讲话，了解了三个恐怖的精神内涵，深刻体会了开展三个恐怖主题教育对民航系统风格建设的重要意义。特别是现阶段疫情的特殊时期，安全形势依然严峻，不能放松一点!其中提到知道恐惧者，一定是正确的，语言是规则的，行为是人生的态度和价值追求，我感到深刻的感触，恐惧不是一朝一夕的一时冲动，而是应该内化为心，成为我们民航员工的价值观和人生理念。
民航行业的性质决定了安全是第一位的，必须以害怕生命为使命，我们必须坚定确立全心全意为人民服务的宗旨意识，害怕规则是有精致的职业精神，把刚性的制约贯彻到日常工作中，有章节，规范管理通过学习，我们加深了解工作中的相关认知，并提醒我们在工作中始终贯彻三种恐惧。总结过去在新机场建设中如何以害怕生命为信仰，以害怕规则为基准，以害怕责任为动力，以此基准为解决一切困难的基准。
落实三个恐惧，切实提高恐惧意识，不断提高专业素养，理解规则，自觉遵守规章制度，不接触高压线，认真履行，确保大兴国际机场建设工程顺利结束，为建设四型机场，实现民航强国梦想
【篇6】学习三个敬畏心得体会
习近平总书记在“七一”重要讲话中指出：“各级领导干部要牢固树立正确权力观，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏组织，敬畏法纪，做到公正用权、依法用权、为民用权、廉洁用权，永葆共产党人拒腐蚀、永不沾的政治本色。”对领导干部而言，习总书记提出的这“三个敬畏”，是安身立命之本、廉洁从政之要，“畏则不敢肆而德以成”，有敬畏心才能够不忘初心，修养品德，更好地保持共产党员的本色。
在此疫情期间，民航人和逆行者们都以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核，切实增强敬畏意识，深入推进作风建设，不断提升专业素养，全力确保所有工作的正常有序的开展。敬畏生命在5.14事件和疫情期间，有了一个真实的写照。当人民的生命安全受到威胁时，无论是在英雄机组的每个人心中，还是在疫情期间，马上出动的所有医护工作者，所有军人，所有志愿者心中，他们每一个人没有考虑自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之间 ，因敬畏生命而心跳同律呼吸相连;天上人间，齐心协力，共同唱响敬畏生命的最强音。
敬畏规章，中国机长之所以能驾驶飞机安全返航，处理临危不乱，除了勇气、坚韧，更重要的是杨按规章制度操作。在仪表盘失灵情况下，机长凭着记忆，凭着平日里严格的训练，一丝不苟地按规章实施人工操作，精准再精准，规范再规范。而这精准规范的背后是日复一日的严格规范的专业训练，规范到每一细节的成千上万的练习。事后黑匣子显示，机长在短暂的时间里完成了多个动作，且全部标准到位，由此控制住了飞机。试想不按规章行事，没有规范的操作，仅凭意志力恐怕不会成功。在疫情期间，为了挽救更多的生命，奔赴重疫区的医护工作者们，如果没有规章制度，如果没有过硬的职业技能，如何在病毒蔓延的地方，不仅要挽救一个个病人，挽救一条条鲜活的生命，而且还要保护好自己。试问如果大家不按规定执行，怎么才能取得抗疫的胜利，怎么迎来医护人员的凯旋而归!
在时代复兴之际，在实现中国梦的征途中，敬畏规章让我们越走越有信心，越走速度越快。在维护世界和平，建设人类命运共同体的征途中，敬畏规章让我们民族备受信任。敬畏职责，不论在任何情况下，不允许自己屈服，不允许自己慌乱，不允许自己倒下，职责所在，使命所在。敬畏职责在任何工作岗位中，每一个人都要尊重自己的职业，做到尽职尽责。敬畏职责，践行于每一个普通劳动者奋斗的姿态中。这是一个复兴的民族，一个奋斗的民族，一个敬畏职责的民族，更是一个发展潜力巨大的民族。
反观自己，虽然我是一名普通的员工，工作在__的一线，平时也是默默无闻的工作，但是在平凡的岗位上，扎实做好自己的事情，也是敬畏职责。在此次疫情期间，按照__的要求，认真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清洁，记录好每一个客人的体温，严格把控__入住第一关。面对隔离机组的接待，虽然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本质工作是一名党员最基本的要求。协助其他部门运送隔离机组人员的行李，协调客人提出的要求等，在普通的工作岗位上充分体会到敬畏生命，敬畏规章，敬畏职责。
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